【资料图】
其实最早的时候并没有想过换车，之前开的是一台油车，也没什么毛病，原以为会一直开到它报废为止的。突然有有一位同事换了新能源车。而且自己也有了娃，之前的是一台轿车，空间有点局促，娃窝在里面也不舒服。而且 经常要带娃自驾游、露营、野餐、商场、上学…这些出行需求，好开和安全也变得同样重要。比如希望车内空间大点，娃能坐的舒服点，东西能多装点，开起来能更安全更轻松点，当然，如果颜值能再高一点就再好不过了。
做了很多功课以后感觉AION V Plus很符合我的要求，火速拿下，从外观说，AION V Plus科幻的外形，确实很养眼。前脸很有电车特点，光爪电眼，还有寰宇刀锋尾灯也很有特色，整体外观科技感满满。
再说说安全性，是真的牛。都知道开电车不想面对自燃焦虑、续航焦虑，一定要选个安全和续航长的，AION V Plus搭载的弹匣电池经过了严苛整包针刺不起火试验，至今没有一起自燃事故，还获得央视安全大奖，“0自燃”没安全隐患，让我太满意了，只管放心踏实的开。有的品牌它搭载的就是刀片电池，和弹匣电池技术层面差别还是很大的，专业的咱们不去深究，唯一最直观的对比就是，搜新闻比比皆是的自燃事件，冒着浓烟熊熊的大火看着挺恐怖的，安不安全事实说话，话说谁也不想放个定时炸弹在车上，不安全的说啥没用，赶紧pass。
AION V Plus空间表现非常给力，虽说被归类为紧凑型SUV，但我觉得有点谦虚了，后排空间大到小个子的女生可以基本伸直腿，三人并排乘坐非常宽松，舒适感极强，后备箱的空间也非常大，郊游、露营、自驾装备随意装，座椅放倒变身两米大床，午休小憩都很方便，更重要的是，车机大屏智能化很高，玩儿大型3A游戏都不卡顿，等人的时候就不会无聊了，玩儿游戏刷剧看综艺都可以。
关于续航，AION V Plus续航702km，开的这段时间里，短途上下班代步基本不用怎么充电，续航基本不怎么打折，一次可以用好久，赶上几次周边自驾、当时在野外用电，电量也足够，亲身体验续航焦虑在我这一点没有，不夸它都有点忍不住。像比亚迪宋plus ev505km，再有个续航打折问题，考虑往返距离，天气、路况不佳，再开个空调，路上听个歌啥的，续航都要大打折扣，出行还要时刻关注续航剩多少，你不焦虑谁焦虑，选个续航长吧，再也不用操那个心了，多好，有想买车的朋友，听我建议，买个长续航的没毛病。
已经有二胎计划了，这台车也完全够用，如果当时不换AION V Plus的话，那台小油车还真的hold不住俩小家伙，这回不担心了，大宝还羡慕的说，以后弟弟妹妹一出生就有大车坐，小飞醋吃的。当时他出生，也没有AION V Plus这款车呀。
